近年来增加了许多新修的铁路和改建铁路，为确保工作顺利，铁路沿线防护栅栏的日常管理维护就加大了，那这些工作都有哪些呢？艾瑞小编来给大家总结一下：

    1、每天在巡视时，巡道工需要加强对铁路沿线防护栅栏的检查（不论是栅栏本身还是栅栏门），另外在巡道时要配备备用门锁，以做到在发现铁路防护栅栏门未锁闭时，及时的将其锁闭，发现被破坏的门锁要及时的更换，并时刻做好记录向派出所汇报。

    2、己封闭区段，各工区应建立防护栅栏的修补记录和防护栅栏门的人员进出记录，明确对进出防护栅栏门的

工区日常作业人员明确要求，确保人员进出后及时锁闭防护栅栏门，并有进出记录。

    3、在发现铁路防护栅栏门锁损坏、缺失、未锁闭时立即安排相关人员处理。

    当然仅仅只靠上述的方法是不可能彻底根除安全隐患的，我们必须要形成联动监管机制。

    1、加强对其他系统各单位防护栅栏门的使用情况监管，要求不限等级不管什么样的人通过栅栏门时都要及时锁闭。

    2、加强与地方单位沟通协调，依靠地方政府的力量对对横跨铁路情况突出地段的村民进行宣传教育，对破坏严重或难以封闭地段进行协商解决。

    3、各基础设备维修（线路）车间、工区对各单位防护栅栏门使用存在问题在每月站区协调会上进行通报，对存在问题提出整改。

    总的来说铁路沿线防护栅栏的日常管理维护工作只要完成以上六点，有关铁路沿线防护栅栏的安全隐患及时根除不了也所剩不多了，剩下的靠安全巡逻人员就可以完好的解决了。